
Описание продукта Данная правая опора пружины является элементом безопасности класса A для шасси. Для её изготовления используется высокопрочная сталь марки S420MC толщиной 2,8 мм. Размеры детали – 253,4×234,2×102,7 мм, вес нетто одной детали – 1,025 кг. Предел текучести матери...
Данная правая опора пружины является элементом безопасности класса A для шасси. Для её изготовления используется высокопрочная сталь марки S420MC толщиной 2,8 мм. Размеры детали — 253,4×234,2×102,7 мм, вес нетто одной детали — 1,025 кг. Предел текучести материала составляет не менее 420 МПа. При сохранении конструкционной жёсткости достигается снижение веса на 15–20% по сравнению с обычной сталью, что демонстрирует выдающиеся лёгкостные характеристики.
Изделие адаптировано для подвески заднего моста автомобилей с бензиновыми, гибридными и электрическими двигателями. Оно служит специализированным монтажным основанием для узла амортизационной пружины и амортизатора в сборе. Благодаря точным отверстиям обеспечивается точное позиционирование компонентов подвески, предотвращается их смещение и ослабление. В процессе движения деталь воспринимает собственный вес автомобиля и ударные нагрузки от дороги, выравнивает распределение усилий в шасси, ограничивает ход сжатия и растяжения пружины, смягчает толчки и вибрации, улучшая управляемость и устойчивость автомобиля, а также комфорт поездки.
Благодаря отличным усталостным и ударным характеристикам высокопрочной стали, деталь длительно выдерживает переменные нагрузки без растрескивания и деформации, эффективно обеспечивая безопасность подвески заднего моста. Базовые поверхности и монтажные отверстия изделия строго соответствуют оригинальным спецификациям. Деталь адаптирована для автоматизированной конвейерной сборки автопроизводителя, отличается высокой стабильностью размеров. Технология отработана и надёжна, что позволяет стабильно удовлетворять требования серийных поставок по проекту.