
Описание продукта Данный продукт представляет собой конструктивный элемент рулевой системы шасси, производимый компанией Чанчжоу Чжунсинь. Изготавливается по полуавтоматической технологии штамповка + среднечастотная контактная сварка. Наименование детали: Передний кронштейн рулевого механизма ...
Данный продукт представляет собой конструктивный элемент рулевой системы шасси, производимый компанией Чанчжоу Чжунсинь. Изготавливается по полуавтоматической технологии штамповка + среднечастотная контактная сварка. Наименование детали: Передний кронштейн рулевого механизма сварной в сборе.
Изделие выполнено из высокопрочной стали класса HR-340-420 толщиной 2,5 мм. Внешние размеры — 240×158×82 мм, вес нетто — 0,504 кг, вес брутто — 0,674 кг. Производственный процесс включает следующие операции: вырубка с пробивкой отверстий, формовка, отбортовка с калибровкой, обрезка кромки, контактная сварка. Узел состоит из основного кронштейна с приваренными гайками. Производство осуществляется в соответствии со стандартами системы качества IATF16949. Обеспечивается многоуровневый контроль: от входного контроля сырья, периодического контроля операций до 100% контроля готовых изделий. Нормированный момент затяжки сварных гаек составляет не менее 110 Н·м. Регулярно проводятся испытания на вырыв и усталостную прочность для гарантии конструкционной прочности изделия.
Передний кронштейн рулевого механизма сварной в сборе предназначен для фиксации и установки рулевого механизма, восприятия и распределения нагрузок от рулевого управления и дорожных воздействий. Через втулки изолирует вибрации, уменьшая вибрацию и стук рулевого колеса. Дополнительно предусмотрены монтажные точки для крепления вспомогательных элементов, таких как масляные трубки и жгуты проводов. При столкновении ограничивает ход сжатия рулевого механизма, обеспечивая стабильную и надёжную работу рулевой системы и безопасность движения.