Деталь шасси — Пластина с гайками для крепления трёхходового клапана

Описание продукта Данное изделие производится компанией Чанчжоу Чжунсинь и представляет собой специализированное крепёжное основание для тройникового клапана системы SCR (селективной каталитической нейтрализации) автомобиля. Также известно как пластина крепления тройникового клапана с прив...

Отправить заявку

Описание

маркер

Описание продукта

Данное изделие производится компанией Чанчжоу Чжунсинь и представляет собой специализированное крепёжное основание для тройникового клапана системы SCR (селективной каталитической нейтрализации) автомобиля. Также известно как пластина крепления тройникового клапана с приварными болтами. Узел состоит из штампованной пластины (материал — сталь SCR260Y производства Baogang, толщина 1,2 мм, вес нетто одной пластины 0,058 кг) и двух приваренных контактной сваркой болтов M6. Вес готового изделия нетто — 0,077 кг.

Штамповка выполняется на прессе 125 т в три операции: вырубка, формовка и пробивка отверстий, что обеспечивает точность размеров заготовки для последующей сварки. Сварка выполняется по технологии контактной точечной сварки с приваркой на стационарной среднечастотной инверторной машине. Производство строго соответствует требованиям системы менеджмента качества автомобильной промышленности IATF 16949. На всех этапах штамповки и сварки осуществляется контроль: проверка первого образца, регулярные проверки в процессе производства, управление технологическим процессом и прослеживаемость.

Назначение

Изделие служит базовой монтажной поверхностью для корпуса тройникового клапана, обеспечивая его точную фиксацию. Предотвращает смещение клапана при движении, исключая риск ослабления трубопроводов и утечки тормозной жидкости в условиях вибрации и неровностей дороги. В пластине предусмотрены технологические отверстия для прокладки трубопроводов, что обеспечивает аккуратную маршрутизацию тормозных магистралей и оптимизацию размещения трубопроводов в подкапотном пространстве.

Изделие прошло испытания на вибростойкость и солестойкость. Адаптировано для автоматизированной сборки на конвейере производителя. Применяется как при серийной сборке новых автомобилей, так и при ремонте шасси для замены старых деформированных деталей.