Кузовная деталь — Верхняя часть передней поперечной балки

Описание продукта Данный продукт представляет собой верхнюю часть передней поперечной балки, изготовленную методом высокоточной штамповки. Используется специализированная высокопрочная сталь марки CR420LA производства Shougang. Толщина листа – 1,8 мм, вес нетто одной детали – 2...

Отправить заявку

Описание

маркер

Описание продукта

Данный продукт представляет собой верхнюю часть передней поперечной балки, изготовленную методом высокоточной штамповки. Используется специализированная высокопрочная сталь марки CR420LA производства Shougang. Толщина листа — 1,8 мм, вес нетто одной детали — 2,1 кг, вес брутто — 3,165 кг. Производство осуществляется на 800-тонном штамповочном оборудовании с использованием литейных пресс-форм индивидуального изготовления. Из одной заготовки выпускается 2 готовых изделия.

Данная деталь является ключевым конструктивным элементом передней части автомобиля. Вместе с нижней частью и лонжеронами она сваривается в узел передней поперечной балки, формируя поперечный каркас передней части кузова, что эффективно повышает жёсткость передка на кручение и усиливает способность автомобиля противостоять вибрациям и деформациям. При лобовом столкновении деталь совместно с поперечиной бампера и лонжеронами распределяет и направляет энергию удара, обеспечивая контролируемую деформацию и гашение энергии, предотвращает деформацию салона и защищает безопасность водителя и пассажиров.

Кроме того, данная деталь служит монтажной базой для бампера, кронштейнов фар, радиатора и вспомогательных агрегатов моторного отсека, обеспечивая высокую точность сборки, демпфируя вибрации двигателя и улучшая акустический комфорт в салоне. Благодаря использованию высокопрочной стали достигается лёгкость конструкции, обеспечивается контроль общей массы автомобиля и улучшается топливная экономичность. Технология прошла валидацию у автопроизводителя, отличается стабильностью и позволяет в полной мере удовлетворять требования серийных поставок.