
Описание продукции Данное изделие представляет собой кронштейн передней части решётчатой балки пола в сборе с приварной гайкой M6. Является ключевым вспомогательным конструктивным элементом решётчатой балки автомобильного шасси. Материал кронштейна – оцинкованная сталь GMW2M-ST-S-CR3...
Данное изделие представляет собой кронштейн передней части решётчатой балки пола в сборе с приварной гайкой M6. Является ключевым вспомогательным конструктивным элементом решётчатой балки автомобильного шасси. Материал кронштейна — оцинкованная сталь GMW2M-ST-S-CR3-HD60G60G-U, толщина 1,2 мм. Габаритные размеры — 104×92×27 мм. Вес нетто одной детали — 0,076 кг.
Исходный материал после раскроя проходит последовательные операции штамповки: вырубка с пробивкой отверстий, формовка, обрезка с пробивкой отверстий, боковая обрезка. Затем на среднечастотной инверторной контактной сварочной машине MD-320 выполняется приварка гайки M6. Производство строго контролируется: проверяется качество поверхности и сварных соединений, исключаются заусенцы, непровары и деформации.
Деталь устанавливается в передней части решётчатой балки автомобильного шасси. Предназначена для монтажа и фиксации вспомогательных компонентов шасси и кронштейнов трубопроводов. С помощью встроенной гайки обеспечивается болтовое крепление. Участвует в распределении локальных нагрузок на шасси, демпфирует вибрационные напряжения при движении, оптимизирует компоновку трубопроводов в подкапотном пространстве. Предотвращает ослабление и удары компонентов при движении по неровностям. Эффективно повышает устойчивость рамной конструкции шасси. Является незаменимым несущим и соединительным элементом в сборке шасси автомобиля.