Деталь шасси — Боковой лонжерон

Описание продукта Данный боковой лонжерон является ключевым штампованным элементом шасси кузова. Для его изготовления используется высокопрочная сталь марки Baosteel CR1180T/850Y. Основной материал имеет защитное цинковое покрытие, сочетая экстремально высокую конструкционную прочность и д...

Отправить заявку

Описание

маркер

Описание продукта

Данный боковой лонжерон является ключевым штампованным элементом шасси кузова. Для его изготовления используется высокопрочная сталь марки Baosteel CR1180T/850Y. Основной материал имеет защитное цинковое покрытие, сочетая экстремально высокую конструкционную прочность и долговременную устойчивость к коррозии. Толщина листа — 1,20 мм, вес нетто одной детали — 3,15 кг, вес брутто — 3,84 кг. Изделие производится с использованием литейных пресс-форм индивидуального изготовления и полуавтоматической технологии штамповки.

Деталь располагается в ключевой зоне соединения кузова и шасси. Являясь главным несущим элементом всего автомобиля, она, с одной стороны, воспринимает ударные нагрузки, возникающие при движении по неровностям и торможении, усиливает общую жёсткость конструкции кузова, противостоит его деформации и закладывает основу для безопасности движения. С другой стороны, благодаря высокоточному контуру и базовым отверстиям, деталь служит монтажным и позиционирующим базисом для окружающих узлов шасси, обеспечивая точность сборки всего автомобиля.

Благодаря оптимизации штампованной конструкции и соотношения материалов, изделие обеспечивает высокую прочность и долговечность, одновременно реализуя лёгкую конструкцию, способствуя снижению массы автомобиля и расхода топлива. Продукция прошла все испытания на надёжность у автопроизводителя. Технология отработана, размеры стабильны. Изделие соответствует такту серийной сборки автомобиля и может поставляться стабильными партиями.