
Описание продукта Данное изделие представляет собой ключевой конструктивный элемент, производимый компанией Чанчжоу Чжунсинь. Усилитель крепления подрамника в сборе состоит из высокопрочной оцинкованной стали HC340/590DPD+Z – пластины усилителя крепления подрамника, соединённой точеч...
Данное изделие представляет собой ключевой конструктивный элемент, производимый компанией Чанчжоу Чжунсинь. Усилитель крепления подрамника в сборе состоит из высокопрочной оцинкованной стали HC340/590DPD+Z — пластины усилителя крепления подрамника, соединённой точечной сваркой с гайкой. Толщина пластины — 2,0 мм, вес нетто — 0,26 кг. Размер исходного материала — 2,0 × 288 × 1150 мм.
Преимущества:
Изделие изготавливается на 200-тонном прессовом оборудовании, выполняющем полный цикл операций: вырубка заготовки, пробивка отверстий, формовка, отбортовка, калибровка, разделение. Мощность оборудования соответствует требованиям формовки высокопрочной стали, что обеспечивает высокую точность геометрических размеров детали. Для сварки применяется роботизированная точечная сварка DX-200 — исключены непровары и разбрызгивание. Высокопрочная оцинкованная основа сочетает в себе высокую прочность и коррозионную стойкость. Весь производственный процесс контролируется в соответствии со стандартами системы менеджмента качества.
Назначение:
Деталь служит в качестве усиливающего основания для ключевого крепления подрамника к кузову и шасси автомобиля. Устанавливается в точках крепления подрамника к шасси, где с помощью встроенной втулки обеспечивается затяжка болтового соединения между подрамником и лонжеронами кузова. Воспринимает ударные нагрузки, возникающие при движении по неровностям, маневрировании, поворотах и торможении. Усиливает конструктивную прочность точек крепления подрамника, распределяет напряжения, предотвращает деформацию и растрескивание в зонах соединения. Обеспечивает надёжную фиксацию подрамника и подвески, повышая устойчивость автомобиля при движении и долговечность ходовой части.